20-05-2013

AMEL MANGO LIBERTY BELLE TL

 Armement 1ere catégorie complet                                      

 Cédé avec place de port à Gruissan <Aude / France>

 

Voilier clefs en main,  prêt à partir pour un tour du monde

LIBERTY BELLE est actuellement assuré par le groupe GROUPAMA – STW avec une police d’assurance Tour du Monde, y compris zones cycloniques.  

AMEL MANGO                  LIBERTY BELLE TL 2233

Année 1979 – Chantier AMEL la rochelle – Architecte > Henri AMEL

Matériaux > Polyester – Longueur > 15,80m – Largeur >4,30m

Tirant d’eau > 2.05m – Tirant d’air > 18 m – Gréement Ketch

 

Le Mango de chez AMEL est une des valeurs  sure du chantier AMEL, il est la suite du super meltem et le prédécesseur du super MARAMU . Son année de construction lui confère une grande qualité  dans les matériaux utilisés tant à l’extérieur qu’a  l’intérieur. C’est  un bateau qui offre une très grande sécurité de navigation. Son espace, ces capacités de stockage et son grand confort le classe parmi les meilleurs de sa catégorie pour les voyages hauturiers.

 

En été 2012, LIBERTY BELLE  a été totalement remis à neuf en vue d’un grand départ. Le chantier qui a eu la responsabilité de cette rénovation est Navibois  à Sète, référence  du Sud de la France pour ce type de mise à niveau. 

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20-05-2013

Bonjour tout le monde !

Bienvenue dans unblog.fr. Ceci est votre premier article. Modifiez-le ou supprimez-le, puis lancez-vous !

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19-05-2013

DESCRIPTIF ET INVENTAIRE

Version Ketch avec cockpit central et hard top rigide.

                     DESCRIPTIF ET INVENTAIRE 2013-05-07-16.18.014                                                                                      

1 cabine avant double + 1 couchette simple + 1 bureau rétractable avec salle de bains et WC.  1 cabine arrière double avec bureau et salle de bain et  WC. Couchage de 3 personnes possible dans le carré et 1 personne dans la coursive,  soit 9 couchages au total.

MOTEUR

Volvo 100 cv turbo pro diesel. MD31 <année 1997>. Nombre d’heures environ 1500. Tableau électrique changé en 2011 ainsi que l’alternateur.

En 2012 la quasi-totalité de la périphérie du  moteur a été remis à neuf  avec installation d’un booster d alternateur.

Transmition. Ligne d arbre, type d’hélice <tripale>, bague hydrolube changée en 2012.

Réservoir carburant.  2x 450 litres en inox.

Propulseur d’étrave. en tunnel de marque VETUS  .

 

         *L’ensemble des vannes  et passe coques du bateau ont été changés en 2012.   

 

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18-05-2013

ELECTRICITE

 

ELECTRICITE img_0339-300x224            img_03341-224x300

L’ensemble du parc  batteries a été changé en septembre 2011 avec des batteries de marque ViCTRON de type AGM  110 A 12 v <sans entretien>,soit  9 batteries au total. Moteur 2, service 4, groupe 1, propulseur 2.                                                                                                                                 Chargeur de batteries < ViCTRON> 60 Ah  remplacé en 2011.

Gestionnaire de batteries victron <2012>

Tableau électrique 12 volt refait en 2012

2 convertisseurs  12volt /220volt  500 mA

2 panneaux solaires fixes orientables de 110 W chacun + 1 panneau solaire mobile souple de 95 W <septembre 2012>.

*Tous les feux de navigation et plafonniers sont neufs et de type LED.

Circuit 220 volt avec 8 prises.

*Groupe électrogène de 3kva de marque KOHLER entièrement refait en 2012

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17-05-2013

VIE A BORD

ESPACE DE VIE DU  LIBERTY BELLE

VIE A BORD img_02802-224x300

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1 Cabine avant triple avec sommier à lattes

+ table rétractable

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1 salle de bain avant avec WC

 

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1 Carré bâbord avec banquette en U transformable en lit double

+ table rabattable et mini bar en dessous + une armoire de sécurité

rangement des verres + bannette tribord avec nombreux tiroirs de

rangement en dessous et assise rétractable pour les repas ou

la détente.

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Table à carte + tiroir + boite à clefs

 

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1 esace cuisine en U

 

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1 coursive avec bannette + hublot de cockpit <septembre 2012> avec porte

d’accès salle des machines.

 

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1 Salle des machines

1 cabine arrière avec lit double sur sommier à lattes + banquette

+ bureau fixe + penderie.

 

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1 salle de bain + WC

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-Très nombreux équipés sur tous les bords tribord et bâbord

du navire. Menuiseries  AMEL de très grande qualité.

-Tous les hublots et panneaux de ponts sont équipes de stores

blancs auto rétractables <septembre 2012>

-Nombreuses moustiquaires neuves  pré- imprégnées  figurent

a l’inventaire  du bateau et doivent être adaptées.

-5 coffres de pont et 4 coffres de cockpit de grands volumes.

 

 

 

CUISINNE

 

  1. Gazinière 2 feux avec four
  2. Frigo 100 litres 12 V en inox poli de marque ISOTHERM  nouvelle génération  <septembre 2012>,  +5 degrés sur position 1… Groupe froid indépendant.
  3. Congélateur  60 litres 12 V en inox poli de marque ISOTHERM nouvelle génération <septembre 2012>,  -18 degrés sur position 2… Groupe froid indépendant.
  4. Ventilation forcée  supplémentaire des deux groupes froids  vers le cockpit par 2 extracteurs
  5. Evier inox 2 bacs avec 2 planches  à découper
  6. Hotte aspirante deux vitesses
  7. Grande capacité de rangement
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DISTRIBUTION D’EAU

 

Distribution

  1. Réservoir d’eau douce 1500 litres dans la quille
  2. Eau chaude sous pression par cumulus, fonctionnement 220 V et moteur,  cumulus déposés et révisé en aout 2012
  3. 2 pompes groupes d’eau de mer et  d’eau douce <septembre 2012>
  4. Pompe à pied eau douce sur réserve fonds de cuve

Clarinette de distribution d’eau de mer générale / moteur/groupe/service + jack prise eau douce pour rinçage du circuit de refroidissement moteur.

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Filtration           <Installation aout 2012>

  1.  Station mobile de double filtration de quai  <calcaire, grosses particules>
  2. Station de filtration sortie de réservoir  avant robinets  <micro particules et charbons actifs>
  3. Filtration eau potable  <cuisine>  type SEAGULL WATER PURIFIER  système   NASA  <2 ans de filtres en stock>. Ce filtre haut de gamme installé traditionnellement  sur les navettes spatiales et avions de ligne filtre 100 pour cent des micros particules, bactéries et virus et rend ainsi l’eau de cale directement buvable et sans aucun gout, réduisant a quelques bonbonnes de dépannage le stock d’eau douce a bord.

 

*L’ensemble de la robinetterie et tuyaux d’alimentation ont été changés en aout 2012.

 

* 2 WC classiques changes en 2010 avec doubles cols de cygne ventilés 2012.

* 2 douches neuves 2012 + 1 douche de pont  <septembre 2012>.

 

AUDIO VISUEL

 

  1. Auto radio lecteur CD et USB  de marque ALPINE <haut de gamme> 2011
  2. Télévision écran plat Eco Samsung 80cm avec HDMI relié à l’ordinateur de la table a carte
  3. Enceintes hifi dans les 2 cabines avec amplificateurs  de marqueTOXIC

Antenne amplificateur  WIFI mobile <réception jusqu’a 1 Km 5 de marqueWIRELESS

 

 

DIVERS

  1. Machine à laver le linge marque CANDY Aquamatic 3.5 kg  <septembre 2012>
  2. Lampes avec abats jours carré et cabine arrière <septembre 2012>
  3. 2 vélos pliables
  4. Barbecue inox ENO charbon de bois sur filière inox rigide <2011>

L’intégralité des selleries intérieures ont été refaites en Alcantara en aout 2012 <nombreux métrages de rechange>.

L’intégralité des selleries extérieures ont été refaites en toile à Bimini avec joncs en aout 2012

 

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15-05-2013

ELECTRONIQUE

 

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-Centrale de navigation NKE.  < Speedomètre , sondeur, anémomètre, vent apparent , température de l’air et de l’eau,……..> avec répétiteurs au cockpit

 

 

-Consoles.    phases de lune, horloges, horloge de marées, baromètre, thermomètre/hygromètre.

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-VHF.  marque Navicom RT650 MOB < AIS /  ASN> aout 2012 + répétiteur VHF mobile + balise / montre homme a la mer.  GPS dédié avec auto allumage.

-NAVTEX   Clipper <aout 2012>

-Barographe  Naudet avec frein à gaz <aout 2012>

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  1. 2 VHF portables < 1. ICOM ic-M1 , 1 Plastimo sx-300 étanche insubmersible <2011>
  2. Radar Furuno model 1721
  3. Pilote automatique Autohelem 6000
  4. GPS Garmin 75
  5. Sonar Interphase 22
  6. Téléphone IRIDIUM 2012, téléphonie et fichiers GRIB satellite
  7. Ecran plat LED  40 cm répétiteur  ordinateur de navigation <septembre 2012> visible du cockpit <anti reflets>
  8. Jumelle Topomarine Amiral RC 7*50
  9. TALKY WALKIES avec oreillettes pour manœuvres d ancre <2012>
  10. Antennes NAVTEX, VHF, télévision GLOMEX et IRIDIUM neuves
  11. LIBERTY BELLE est équipé de toutes les cartes papier < SHON et Amirauté britannique>, guides nautiques et livres des feux pour un voyage France, Espagne, Portugal, Canaries, Cap vert, Sénégal, Brésil, Caraïbes.
  12. LIBERTY BELLE n’est pas cédé avec un ordinateur de bord mais avec un logiciel de navigation OPEN CPM cartes mondiales + logiciel de marées + GPS de secours sous forme de clef USB.

 

 

 

 

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21-04-2013

ŒUVRES VIVES

 

 

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  1. Déplacement  17 tonnes en charge  avec vitesse critique constructeur             9 nœuds
  2. Carène entièrement revue en 2012 <ponçage, gel coat, primaire et anti foulling non érodable en première passe <0 osmose>
  3. Bague hydrolube  <septembre 2012>
  4. Remplacement des anodes <septembre 2012>
  5. Tous les passes coque et vannes ont été changes <septembre 2012>
  6. Marquage du plan de grutage sur franc bord
  7. Joints de tous les panneaux de pont et coffres changes <septembre 2012>
  8. La coque du navire a été dégraissée et microplie avec produits déperlant et nourrissant.

Voiles et gréement

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VOILES

  1. Génois.     classique avec bande anti UV <septembre 2012>  sur enrouleur électrique <moteur changé en septembre 2011>.
  2. Trinquette.   Classique avec bande anti UV sur enrouleur FURLEX 200 S <septembre 2012>
  3. Grand-voile.  Full –batten, trois ris,   montée sur charriot à  billes, easy bag,  lazzy jacks  <septembre 2012>
  4. Artimon.    Classique  easy bag, lazzy jacks  <septembre 2012>
  5. Spi asymétrique.   Classique de couleur blanche révisé en septembre 2012
  6. Les voiles ont été réalisées par la société CLIPPER  VOILES Frontignan <34>.

 

 

 

GREEMENT DORMANT

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- Voilier démâté en juillet 2012 afin de vérifier l’état de tout le gréement ….

   Etais, haubans, bas haubans, pataras, marocain, réas, capelages, pied de mat,…

-  Bôme a prise de ris automatiques SELDEN   renvoyés sur winch au cockpit <septembre 2012>

 

 

 

 

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- Halebas rigide SELDEN <septembre 2012

- Frein de bôme

- La totalité du gréement dormant a été certifié en  excellent état par rapport d’expertise et par certificat    du voilier CLIPPER VOILES Frontignan <34> en septembre 2012.

-  2 winchs self-tailing pour Génois et trinquette LEWMAR 55 révisés en aout 2012, montés sur platine    de distribution inox <septembre 2012>

-  1 winch de cockpit self-tailing  pour ris et drisse de grand-voile LEWMAR 45  <septembre 2012>7—   –  Les 6 autres winchs ont été révisés en aout 2012.

-  L’ensemble des taquets coinceurs et poulies ont été changés <septembre 2012>

- Tangon

- Marches sur le grand mat installées en septembre 2012, poignée de rappel    d alpiniste et chaise de    Calfat.

- Les mats,  bômes et tangon ont été nettoyés, dégraissés et traités avec produits déperlants.

 

                                GREEMEMT COURANT

 

 

  1. L’intégralité du gréement courant est neuf <septembre 2012>, Etablissements COUSINS.
  2. Mat de pavillon propriétaire <septembre 2012>
  3. Toute les manœuvre de LIBERTY BELLE sont renvoyées au cockpit ce qui lui donne une grande facilite de navigation dès 2 personnes.   

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21-03-2013

SECURITE

 

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LIBERTY BELLE est actuellement assuré par le groupe GROUPAMA – STW avec une police d’assurance Tour du Monde, y compris zones cyclonique.

 

 

  1. 2 bouées fer à cheval avec feux à retournement de 2010
  2. 1 perche IOR
  3. 10 gilets de sauvetages <septembre 2012> + 2 gilets auto gonflables LIVEMAR 180 N avec harnais + divers harnais.
  4. 2 lignes de vie LEWMAR <septembre 2012>
  5. 1 survie 10 personnes SEASAFE type container groupe A montée sur arceaux sécurisés  <juillet 2011> + 1 banalise embarquée <septembre 2012>.
  6. 1 balise marque MACMURDO G5 S Smartfind <septembre 2012>>
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-  1 balise personnelle marque MACMURDO Fastfind PLB <septembre2012>

-   Grab bag complet + dessalinateur de survie de marque  SEAGULL + un container étanche.

-   1 jeu de fusées de détresses complet + un pistolet lance fusées neuf

-   2 ancres flottantes

-   4 extincteurs + 1 extincteur compartiment moteur a déclanchement déporté <révisé juillet 2012>.

-1 grand pavois complet sur présentoir mural en teck + jeu de pavillons de courtoisie pour le trajet France- Brésil.

 

 

 

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- 1 pompe de cale automatique <septembre 2012> avec possibilité de marche forcée + 1 pompe    manuelle révisée septembre 2012.

- 1 casquette hard top spécifique au AMEL MANGO + oreillettes + tente de cockpit.

- 3 détecteurs de fumée

- 2 projecteurs de pont halogène

- 1 échelle de bain d’urgence PLASTIMO sous plateforme de poupe en teck <septembre 2012>

- 1 sling PLASTIMO

- Matériaux de stratification d’urgence + panneaux de contreplaqué marin prédécoupés.

 

 

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21-02-2013

DIVERS

 

 

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1.      Mouillages

- Mouillage principal. 1 x 35 lbs SQR .80 mètres de chaine de 10 + câblot de 20 mètres + 0rin de 50 mètres + 2 mains de fer + Guindeau électrique 1200 watts

-Commande de mouillage principale par guindeau + boitier électrique déporté et mobile  dans coffre  avant + commande électrique ramenée au cockpit.

-Douche d ancres à eau de mer, vanne neuve + tuyau d’alimentation à réinstaller.

-Mouillage annexe. 1 x 25 kg plate et 20 mètres de chaine + 50 mètres de câblot

 

2.    Annexe

 

 

 -CARIBE de 2m80 en Hypalon  <septembre 2012>

-Moteur hors-bord YAMAHA 6 CV  4 temps essence <septembre 2012> + support  moteur

hors-bord en bois vernis-inox < juin 2010>

-Appareillage de rinçage eau douce de l’arbre d’hélice du moteur hors-bord

-Chaines inox et cadenas de sécurisation de l’annexe et du moteur bord <septembre 2012>

-Nourrice essence

-1 ancre plate + 25 mètres de câblot

-1 paire de bossoirs en inox + palans <septembre 2012>

-1 palan moteur hors-bord

 

 

3.       Tauds de soleil

 

 

-1 taud de soleil de cockpit avec équipement de récupération d’eau de pluie

-1 taud de soleil sur bôme de grand mat <septembre 2012>

-1 taud de soleil sur bôme d’artimon avec retour latéraux <septembre 2012>

-Pare- soleil de pare-brise

 

 

 

-Table de cockpit  en caillebotis en teck montée sur vérins. Option AMEL + 1 table

caillebotis bois exotique <apéritif…>.

-Sol de cockpit, entièrement relevable et monté sur  vérins pour accès plein air salle des  machines

-Echelle de bain + passerelle AMEL rénovées <septembre 2012>

-Selleries de cockpit en toile à bimini avec jonc de bordure et bouton pression de fixation

-Siège de barre à roue en skaï blanc refait en septembre 2012

-Selleries de barre à roue en cuir pleine fleur <septembre 2012>

-Sellerie de rampe de descente en cuir pleine fleur <septembre 2012>

-Kit réparation voile et matelotage.

 

*Pièces de rechanges…… manilles, mousquetons, Leds, poulies, visseries inox, filtres moteur, huiles,     liquide refroidissement, détendeur de gaz, pompe à eau, thermostats, chargeur de quai DOLPHIN 80A,    courroies, gel coat, recharge livre de bord ,papier millimétré + stylet barographe, anti- bactérien gasoil, divers produits d’entretiens et lubrifiants spécial marine.

 

-Coupe haubans <septembre 2012>

-Porte canne a pèche  inox + gaffe de pèche <septembre 2012>

-2 portes gaffe inox sur haubans d’artimon + 2 gaffes <septembre 2012>

-4 bombonnes de gaz

-8 pares battage avec chaussettes de protection noires+ 4 doubles châssis de pont inox de

rangement  <septembre 2012>.

-4 pares battage ronds  avec chaussettes de protection noires

-2 pares battage de signalisation de mouillage et de plongée.

 

 

4.   Amarrage.

 

-4 amarres de  10 mètres de diamètre 20.

-2 amarres de 20 mètres de diamètre 20.

-1 amarre de 50 mètres de diamètre 20.

-2 ressorts amortisseurs d amarres neufs

 

 

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24-01-2013

LE PRIX . 160 000 euros

LIBERTY BELLE  est un voilier atypique armé pour un tour du monde.

L’aspect sécurité y a été traité avec la plus grande attention.

 

 

Compte tenu de la qualité de ses finitions intérieures, boiseries selleries et de décoration,

Compte tenu de son armement exceptionnel et très ressent comme évoqué en détails,

Compte tenu de la place de port en location annuelle et cessible dont bénéficie a Gruissan    < Aude / France>   LIBERTY BELLE,

Toutes les factures sont  à votre disposition.

Tous les travaux de rénovation du LIBERTY BELLE ont été réalisés de juin 2012 à septembre 2012 par des chantiers navals de renom du Sud de la France.

Un rapport d’expertise complet en date de septembre 2012 est à votre disposition sur demande.

PRIX >      160 000 euros

 

 

CONTACT

 

Propriétaire       Monsieur Stéphane GOUZIEN

Téléphone          06 68 24 94 34

E-mail                 stephane_gouzien@hotmail.com

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